宇减传动机械（江苏）有限公司

蜗杆传动的研究，可追溯到两千多年前阿基米德(Archimedes)提出的利用螺旋线推动齿轮旋转的方法。后来，意大利的达·芬奇(Da Vinici)提出了环面蜗杆传动的概念。1765年，英国人Hindley提出并制造成功对环面蜗杆传动副，经过美国人的改进，逐步发展到今天的直廓环面蜗杆，主要用于动力传动。1922年，美国人Ernest Wildhabe...

蜗杆传动以传递空间交错轴之间的动力和运动，它是机械传动中的一种重要传动方式，以传动比大、传动平稳、冲击载荷小、易于实现自锁等优点，在国防、冶金、造船、建筑、化工等行业得到大量的使用。然而，普通蜗杆传动具有如下两方面的显著缺点： 1）普通蜗杆传动其共轭齿的两个非工作齿面间存在间隙，此间隙称为啮合侧隙...

平面二次包络蜗杆副的加工工艺 以一个平面为母面，相对于蜗杆作一定的螺旋运动，按照包络原理形成蜗杆齿面。传动的蜗轮齿面是以上述平面包络蜗杆齿面为母面，通过另一次共轭运动形成的包络曲面，它由理论上与该蜗杆一致的滚刀展成。蜗杆副的构成，需经过两次包络过程。 此种加工工艺，在蜗轮齿面上没有中央脊棱，故不像...

直线环面蜗杆传动（TSL型）和平面二次包络环面蜗杆传动（TOP型）特点是：多齿接触并双接触线接触，所以扩大了接触面积，而且由于啮合接触线与速度夹角较大，易于形成油膜改善了润滑条件，增大了齿面间的相对曲率半径，因此承载能力大为增加，效率高，传力大。

在安装蜗轮蜗杆减速机时必须牢固的安装在机器上，不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确，然后方可断续进行安装操作。