蜗杆和蜗轮常识介绍
1.工作原理
齿轮的一种特殊设计是所谓的蜗杆。在这种情况下，齿像螺纹一样缠绕在蜗杆轴上。与蜗杆配合的齿轮是蜗轮。这种由蜗杆和蜗轮组成的齿轮箱通常被称为蜗杆传动。
蜗杆可以看作是斜齿轮的一种特殊情况。想象一下：斜齿轮上只有一个齿。现在增加螺旋角（导程角），使齿绕齿轮数次。结果将是“单齿”的蜗杆。
现在可以想象，圆柱齿轮上会同时缠绕两个或更多的齿，而不是一个齿。这将对应于“双齿”蜗杆（双螺纹蜗杆）或“多齿”蜗杆（多螺纹蜗杆）。
蜗杆的“齿数”称为头数。相应地，有 单头蜗杆、双头蜗杆或多头蜗杆。一般来说，主要生产单头蜗杆，但在特殊情况下，头数也可以达到四头或者更多。
蜗杆可以看成是螺旋缠绕的“牙齿”，它们拧入蜗轮并驱动它！
2.蜗杆类型
根据蜗杆的形状，蜗杆驱动器可以进行不同的分类
圆柱蜗杆
如果蜗杆的外形设计为圆柱形，则该蜗杆称为圆柱蜗杆。如果蜗轮在圆周的横截面上映射这个圆柱轮廓，则齿轮称为球面蜗轮。由于圆柱蜗杆的生产相对简单，因此优选使用这种形式（圆柱蜗杆驱动）。圆柱蜗杆相对容易生产，出于成本考虑为！
球面蜗杆
蜗杆的外部形状描述了部分包围球面蜗轮的弧形，称为球面蜗杆。
与圆柱蜗杆相比，球面蜗杆是通过缠绕蜗轮实现的，蜗杆螺纹的更多部分参与啮合。因此，球面蜗杆可以比圆柱蜗杆传递更高的功率。
与圆柱形蜗杆相比，球面蜗杆的生产相对复杂，检测困难，故价格昂贵。因此，这种球面蜗杆较少使用。
使用球面蜗杆可以传输更高的功率；但是，由于生产复杂，它们相对昂贵！
在特殊情况下，球面蜗杆甚至可以与简单的斜齿轮（螺旋齿轮）配对。然而，这需要对蜗杆进行特殊的调整以适应斜齿轮，这使得生产相应地昂贵。然而，优点是设计工作量较低，因为与简单的斜齿轮配合时，蜗杆的径向定位允许比球面蜗轮更大的公差。
