轮胎定型硫化机平面二次包络蜗轮蜗杆减速机特点：
（一）产品介绍
轮胎定型硫化机平面二次包络蜗轮蜗杆减速机内部采用平面二次包络蜗轮蜗杆副，其承载能力大，传动效率高，使用寿命长，结构紧凑等优点。轮胎定型硫化机减速机是按照中华人民共和国化工行业标准 HG/T 2738-95设计制造。
（二）产品特点
由于内部采用平面二次包络蜗轮蜗杆副传动，与普通圆柱蜗轮蜗杆副相比，具有如下特点:承载能力大;结构紧凑;传动效率高;运转平稳、噪音低;使用寿命长。
（三）型号系列
单级平面二次包络环面蜗杆减速机中心距:PW250-80,PW265-70,PW265-93,PW300-106,PW320-80, PW360-93, PW450-71。
双级平面二次包络环面蜗杆减速机中心距:140+280,160+315。
PW360-93轮胎定型硫化机减速机技术亮点解析
核心传动结构：平面二次包络蜗轮蜗杆传动
- 高承载、低磨损：采用精密平面二次包络技术，蜗杆与蜗轮啮合面积增大40%，显著提升传动效率与承载能力，适应硫化机高频次、高扭矩工况。
- 稳定性：双线接触设计有效分散应力，降低振动与噪音，保障硫化机长期稳定运行。
关键材质与工艺：军工级耐用组合
1. 蜗杆材质：38CrMoAl合金钢 + 氮化工艺
- 表面硬度达HV900-1100，耐磨性提升3倍，抗咬合性能优异，确保蜗杆在高温、重载环境下仍保持长效寿命。
- 深层氮化处理（0.4-0.6mm），基体强韧兼备，杜绝疲劳断裂风险。
2. 蜗轮圈：国标10-1锡青铜（ZCuSn10P1）
- 高含锡量赋予耐磨性与自润滑特性，摩擦系数低至0.02，降低动力损耗，匹配蜗杆实现“终身免维护”级传动性能。
- 抗胶合能力行业，端工况下无卡滞风险。
3. 轮芯材质：球墨铸铁（QT500-7）
- 屈服强度≥320MPa，轻量化设计兼顾高刚性，与锡青铜轮圈过盈配合，抗冲击、抗变形能力出众。
- 精密铸造工艺确保尺寸一致性，装配精度达μm级。
应用价值
- 长周期可靠运行：专为轮胎硫化机连续高压硫化设计，寿命超10万小时，停机维护成本降低60%。
- 能效升级：传动效率≥92%，助力企业节能降耗，契合绿色制造趋势。
适用场景
全钢/半钢子午胎、工程胎硫化生产线，兼容高温高压环境，满足24/7连续生产需求。
宇减传动让可靠传动，成为生产力核心！
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